బెల్ట్ కన్వేయర్‌పై కుంభాకార మరియు పుటాకార విభాగం యొక్క వక్రత వ్యాసార్థం ప్రభావం
కుంభాకార బెల్ట్ క్రాస్ సెక్షన్ మధ్యలో వంపు
బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క కుంభాకార విభాగం తరచుగా బెల్ట్ విభాగం మధ్యలో వంపు దిశలో జరుగుతుంది, రెండూ సెంట్రల్ పొడుచుకు వస్తాయి. మరియు బెల్ట్ డిస్కౌంట్ చేయబడుతుంది మరియు రీడైరక్షన్ డ్రమ్ లేదా డ్రైవింగ్ డ్రమ్ యొక్క విరామంలో ముడుచుకున్న తర్వాత బెల్ట్ యొక్క నష్టం స్థాయి తీవ్రతరం అవుతుంది. వంపు మరియు బ్రేకింగ్‌కు ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, బెల్ట్ క్రాస్ సెక్షన్ మధ్యలో మరియు వెలుపల యూనిట్ పొడవు యొక్క టెన్షన్ విలువ చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది, తద్వారా బెల్ట్ మధ్యకు జారిపోయి వంపు లేదా బ్రేకింగ్ ఏర్పడుతుంది. యూనిట్ పొడవుకు టెన్షన్ విలువ యొక్క వ్యత్యాసం కుంభాకార సెగ్మెంట్ యొక్క వక్రత యొక్క వ్యాసార్థం మరియు రోలర్ యొక్క గాడి కోణానికి సంబంధించినది. గాడి కోణం పెద్దది, కుంభాకార విభాగం యొక్క వక్రత వ్యాసార్థం చిన్నది, మరియు వంపు మరియు విచ్ఛిన్నం మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది. బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క గాడి యాంగిల్ 40 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, బెల్ట్ కన్వేయర్ హెడ్ లేదా టెయిల్ రోలర్ గాడి యొక్క స్ట్రెయిట్ సెక్షన్‌లో కూడా యాంగిల్ ట్రాన్సిషన్ ఇంటర్వెల్ ఆర్చ్ మరియు డిస్కౌంట్ సంభవించవచ్చు, ఈ సమయం గాడి యాంగిల్‌ను తగ్గించాలి లేదా పొడవును పొడిగించాలి పరివర్తన విరామం విరామం, తద్వారా బెల్ట్ గాడి కోణం నెమ్మదిగా పరివర్తన చెందుతుంది. కుంభాకార బెల్ట్ కన్వేయర్ కోసం, కుంభాకార విభాగం యొక్క వక్రత వ్యాసార్థం సాధ్యమైనంత వరకు పెంచాలి మరియు ప్రసరించే సామర్థ్యాన్ని సంతృప్తిపరిచే ఆవరణలో రోలర్ యొక్క గాడి కోణం తగ్గించాలి.
కుంభాకార విభాగంలో బెల్ట్ ఫ్లాట్ రోల్ మరియు ఏటవాలు రోల్ మధ్య బిగించబడింది
బెల్ట్ ఫ్లాట్ రోలర్ మరియు సపోర్టింగ్ రోలర్ సెట్ యొక్క ఇంక్లైన్డ్ రోలర్ మధ్య ఇరుక్కున్న పరిస్థితి సాధారణంగా మొబైల్ బల్క్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మెషినరీలో జరుగుతుంది. లోడింగ్ మెషిన్, స్టాకర్ రీక్లైమర్ వంటివి. ఈ రకమైన పరికరాల కాంటిలివర్ రూట్ స్థానం కాంటిలివర్ కింద ఉన్నప్పుడు ఈ దృగ్విషయం సులభంగా సంభవిస్తుంది. ఈ సమయంలో, ఇది బెల్ట్ యొక్క కుంభాకార విభాగానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. రేఖాగణిత స్థానం మరియు పరిమాణం యొక్క పరిమితి కారణంగా, పరివర్తన కుంభాకార విభాగం యొక్క వక్రత వ్యాసార్థం ద్వారా అవసరమైన పరిమాణాన్ని చేరుకోవడం కష్టం. కాంటిలివర్ యొక్క మూలంలో బెల్ట్ ఉన్నప్పుడు, కుంభాకార విభాగం ఒకటి లేదా రెండు ఇడ్లర్‌ల ద్వారా మాత్రమే ఏర్పడితే, బెల్ట్ ఫ్లాట్ రోల్ మరియు ఇడ్లర్‌ల వాలుగా ఉండే రోల్ మధ్య ఇరుక్కుపోతుంది. అసలైన ఒకటి లేదా రెండు గ్రూపుల ద్వారా ఏర్పడిన కుంభాకార విభాగాన్ని నాలుగు లేదా ఐదు గ్రూపులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ గ్రూపులుగా మార్చడం పరిష్కారం.
పుటాకార విభాగం పైకి లేస్తుంది మరియు అది ప్రారంభమైనప్పుడు గాలి ద్వారా విక్షేపం చెందుతుంది
బెల్ట్ ప్రారంభంలో బెల్ట్ కన్వేయర్‌పై మెటీరియల్ లేనట్లయితే, బెల్ట్ బెల్ట్ వీచినప్పుడు విరామం యొక్క పుటాకార విభాగంలో బౌన్ట్ బౌన్స్ అవుతుంది, కాబట్టి, పుటాకార విభాగంలో ప్రెజర్ బెల్ట్ వీల్‌ను జోడించడం ఉత్తమం బెల్ట్ బౌన్స్‌ను నివారించడానికి లేదా గాలికి ఎగరడానికి బెల్ట్ కన్వేయర్.
పోస్ట్ సమయం: జూలై -19-2021